Резюме: КВС, самолет с одним двигателем сухопутный в Иркутске, 7 резюме

Резюме на странице:  | 
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 1—7
1 июля 2022
По договоренности, 31 год, мужчина
Иркутск (возможен переезд)
Общий налет:
6 600 часов
Последнее место работы:
2 пилот, КВС инструктор
Sukhoi Superjet 100
ИрАэро
апрель 2017 — наст. время
Типы ВС: Sukhoi Superjet 100, An-24/26
27 июля 2022
По договоренности, 30 лет, мужчина
Иркутск (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 3 лет
Последнее место работы:
Авиаиехник ПиД
ГАУ "Амурская Авиабаза"
март 2020 — наст. время
10 мая 2024
По договоренности, 27 лет, мужчина
Иркутск (возможен переезд)
Общий налет:
1 750 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-24/26
Авиакомпания "Ангара"
август 2021 — наст. время
Типы ВС: An-24/26
22 августа 2020
От 125 000 руб / месяц, 45 лет, мужчина
Иркутск (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 18 лет
Последнее место работы:
Начальник отдела по ГСМ
ООО "Современные Горные Технологии"
октябрь 2018 — наст. время
4 ноября 2017
По договоренности, 37 лет, мужчина
Иркутск (возможен переезд)
Общий налет:
1 256 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-24/26
ЗАО "Авиакомпания Ангара"
июнь 2015 — наст. время
Типы ВС: An-24/26
8 июня 2024
По договоренности, 42 года, мужчина
Иркутск (возможен переезд)
Общий налет:
6 935 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Airbus 300-B4
Easy Charter
ноябрь 2021 — февраль 2022
Типы ВС: Airbus 300-B4, Diamond DA42, Other - Turbojet / Turbo Fan, Other - Turbojet / Turbo Fan
28 марта 2024
По договоренности, 42 года, мужчина
Иркутск (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 20 лет
Последнее место работы:
Инженер
Авиакомпания Ангара
февраль 2012 — наст. время

 

от:
до: