Второй пилот L-410 UVP E-20; Второй пилот ТВС-2МС, Авиатехник.

1 год 4 месяца

февраль 2025 — наст. время

Пилот

Let L-410 & L-420   (налет: второй пилот - 500 часов)

СиЛа, Иркутск

Второй пилот L-410 UVP E-20
Второй пилот ТВС-2МС

•Осуществление коммерческих перевозок.
•Управление ВС L-410 UVP E-20, ТВС-2МС в качестве второго пилота;
•Планирование, организация полётов;
• Опыт полетов в разное время суток в различных метеоусловиях;
• Опыт полетов по ППП;
• Опыт работы в многочисленном составе экипажа;

1 год 7 месяцев

февраль 2018 — сентябрь 2019

Авиационный техник по планеру и двигателям самолета SSJ-100, CRJ-200

Sukhoi Superjet 100

ИрАэро (Авиакомпания), Иркутск

-техническое обслуживание летательных аппаратов в соответствии с регламентом и инструкциями; -выявление неисправностей агрегатов и узлов; -демонтаж и монтаж агрегатов и узлов в соответствии с временными нормативам; -имел опыт в выполнении функции инженера и начальника смены; -сопровождал самолет на тяжелой форме обслуживания в качестве представителя.

Среднее специальное

2022 г.

Санкт-Петербургского университета гражданской авиации Красноярский филиал, Красноярск

Факультет: Лётная эксплуатация летательных аппаратов

Специальность: Летная эксплуатация летательных аппаратов

Высшее

2018 г.

Иркутский национальный исследовательский технический университет, Иркутск

Факультет: Институт авиамашиностроения и транспорта

Специальность: Техническая эксплуатация летательных аппаратов и двигателей

Среднее специальное

2013 г.

Сергелийский промышленный профессиональный колледж, Ташкент

Факультет: Радиотехника

Специальность: Техник по монтажу, наладке и ремонту радиоэлектронной аппаратуры

1 месяц

Дата окончания: июль 2021 г.

Первоначальная подготовка членов летных экипажей для выполнения полетов на международных линиях. 84 ак. часа

Авиационный учебный центр НОУ «Центр ФЕ», г. Москва