Резюме: Пилот самолета ppl в Иркутске, 12 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 1—12
10 мая 2024
По договоренности, 28 лет,
мужчина
Иркутск (возможен переезд)
Общий налет:
1 750 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-24/26
Авиакомпания "Ангара"
август 2021 — наст. время
An-24/26
Авиакомпания "Ангара"
август 2021 — наст. время
Типы ВС: An-24/26
По договоренности, 42 года,
мужчина
Иркутск (возможен переезд)
Общий налет:
6 935 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Airbus 300-B4
Easy Charter
ноябрь 2021 — февраль 2022
Airbus 300-B4
Easy Charter
ноябрь 2021 — февраль 2022
Типы ВС: Airbus 300-B4, Diamond DA42, Other - Turbojet / Turbo Fan, Other - Turbojet / Turbo Fan
4 ноября 2017
По договоренности, 37 лет,
мужчина
Иркутск (возможен переезд)
Общий налет:
1 256 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-24/26
ЗАО "Авиакомпания Ангара"
июнь 2015 — наст. время
An-24/26
ЗАО "Авиакомпания Ангара"
июнь 2015 — наст. время
Типы ВС: An-24/26
От 150 000 руб / месяц, 23 года,
мужчина
Иркутск (возможен переезд)
Общий налет:
160 часов
Последнее место работы:
Курсант
Diamond DA42
ФГБОУ ВО "Ульяновский институт гражданской авиации им. Главного маршала авиации Б. П. Бугаева"
сентябрь 2019 — июль 2024
Diamond DA42
ФГБОУ ВО "Ульяновский институт гражданской авиации им. Главного маршала авиации Б. П. Бугаева"
сентябрь 2019 — июль 2024
Типы ВС: Diamond DA42
24 мая 2021
По договоренности, 31 год,
мужчина
Иркутск (возможен переезд)
Общий налет:
2 400 часов
Последнее место работы:
Второй пилот Ми-8
Mi-8/17
АО АК АНГАРА
июнь 2017 — наст. время
Mi-8/17
АО АК АНГАРА
июнь 2017 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17
27 июня 2020
По договоренности, 31 год,
мужчина
Иркутск (возможен переезд)
Общий налет:
2 300 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-148
Ангара
сентябрь 2015 — февраль 2020
An-148
Ангара
сентябрь 2015 — февраль 2020
Типы ВС: An-148
По договоренности, 35 лет,
мужчина
Иркутск (возможен переезд)
Общий налет:
1 842 часа
Последнее место работы:
Второй пилот
Mi-8/17
Таймыр
сентябрь 2009 — сентябрь 2014
Mi-8/17
Таймыр
сентябрь 2009 — сентябрь 2014
Типы ВС: Mi-8/17
По договоренности, 31 год,
мужчина
Иркутск (возможен переезд)
Общий налет:
6 600 часов
Последнее место работы:
2 пилот, КВС инструктор
Sukhoi Superjet 100
ИрАэро
апрель 2017 — наст. время
Sukhoi Superjet 100
ИрАэро
апрель 2017 — наст. время
Типы ВС: Sukhoi Superjet 100, An-24/26
По договоренности, 30 лет,
мужчина
Иркутск (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 3 лет
Последнее место работы:
Авиаиехник ПиД
ГАУ "Амурская Авиабаза"
март 2020 — наст. время
ГАУ "Амурская Авиабаза"
март 2020 — наст. время
22 ноября 2024
От 100 000 руб / месяц, 33 года,
мужчина
Иркутск (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 11 лет
Последнее место работы:
Бортовой техник на АН-26
МО РФ
август 2022 — наст. время
МО РФ
август 2022 — наст. время
Типы ВС: An-24/26
4 апреля 2024
От 50 000 руб / месяц, 46 лет,
мужчина
Иркутск
Общий рабочий стаж:
более 5 лет
Последнее место работы:
Второй пилот Ан-148-100
Авиакомпания Ангара
сентябрь 2015 — декабрь 2019
Авиакомпания Ангара
сентябрь 2015 — декабрь 2019
По договоренности, 42 года,
мужчина
Иркутск (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 20 лет
Последнее место работы:
Инженер
Авиакомпания Ангара
февраль 2012 — наст. время
Авиакомпания Ангара
февраль 2012 — наст. время
Резюме Пилот самолета ppl в других городах
- Москва 1601
- Санкт-Петербург 244
- Краснодар 78
- Екатеринбург 35
- Казань 31
- Новосибирск 27
- Ульяновск 24
- Самара 23
- Красноярск 19
- Домодедово 19
- Уфа 17
- Ростов-на-Дону 16
- Тюмень 14
- Оренбург 14
- Нижний Новгород 14
- Иркутск 12
- Саратов 12
- Калининград 10
- Омск 9
- Хабаровск 9