Резюме: Пилот / диспетчер ПДС / инженер в Иркутске, 21 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 1—20
24 октября 2019
По договоренности, 32 года,
мужчина
Иркутск (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 5 лет
Последнее место работы:
Инженер технолог
ИАЗ - филиал ПАО "Корпорация «ИРКУТ»
июнь 2017 — наст. время
ИАЗ - филиал ПАО "Корпорация «ИРКУТ»
июнь 2017 — наст. время
3 июля 2023
От 80 000 руб / месяц, 51 год,
мужчина
Иркутск (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 25 лет
Последнее место работы:
Инженер ОТК АиРЭО
Служба эксплуатации транспортных воздушных судов, ИАЗ - филиал ПАО "Корпорация "Иркут"
август 2012 — наст. время
Служба эксплуатации транспортных воздушных судов, ИАЗ - филиал ПАО "Корпорация "Иркут"
август 2012 — наст. время
4 апреля 2024
От 50 000 руб / месяц, 46 лет,
мужчина
Иркутск
Общий рабочий стаж:
более 5 лет
Последнее место работы:
Второй пилот Ан-148-100
Авиакомпания Ангара
сентябрь 2015 — декабрь 2019
Авиакомпания Ангара
сентябрь 2015 — декабрь 2019
8 августа 2023
От 90 000 руб / месяц, 37 лет,
мужчина
Иркутск (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 15 лет
Последнее место работы:
Переводчик-редактор
Самозанятость
май 2015 — наст. время
Самозанятость
май 2015 — наст. время
От 40 000 руб / месяц, 29 лет,
мужчина
Иркутск (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 2 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер по АиРЭО ОПЛГ
Авиакомпания "Ангара"
октябрь 2020 — октябрь 2022
Авиакомпания "Ангара"
октябрь 2020 — октябрь 2022
По договоренности, 42 года,
мужчина
Иркутск (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 20 лет
Последнее место работы:
Инженер
Авиакомпания Ангара
февраль 2012 — наст. время
Авиакомпания Ангара
февраль 2012 — наст. время
4 ноября 2017
По договоренности, 37 лет,
мужчина
Иркутск (возможен переезд)
Общий налет:
1 256 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-24/26
ЗАО "Авиакомпания Ангара"
июнь 2015 — наст. время
An-24/26
ЗАО "Авиакомпания Ангара"
июнь 2015 — наст. время
Типы ВС: An-24/26
По договоренности, 42 года,
мужчина
Иркутск (возможен переезд)
Общий налет:
6 935 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Airbus 300-B4
Easy Charter
ноябрь 2021 — февраль 2022
Airbus 300-B4
Easy Charter
ноябрь 2021 — февраль 2022
Типы ВС: Airbus 300-B4, Diamond DA42, Other - Turbojet / Turbo Fan, Other - Turbojet / Turbo Fan
От 150 000 руб / месяц, 23 года,
мужчина
Иркутск (возможен переезд)
Общий налет:
160 часов
Последнее место работы:
Курсант
Diamond DA42
ФГБОУ ВО "Ульяновский институт гражданской авиации им. Главного маршала авиации Б. П. Бугаева"
сентябрь 2019 — июль 2024
Diamond DA42
ФГБОУ ВО "Ульяновский институт гражданской авиации им. Главного маршала авиации Б. П. Бугаева"
сентябрь 2019 — июль 2024
Типы ВС: Diamond DA42
10 мая 2024
По договоренности, 28 лет,
мужчина
Иркутск (возможен переезд)
Общий налет:
1 750 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-24/26
Авиакомпания "Ангара"
август 2021 — наст. время
An-24/26
Авиакомпания "Ангара"
август 2021 — наст. время
Типы ВС: An-24/26
24 мая 2021
По договоренности, 31 год,
мужчина
Иркутск (возможен переезд)
Общий налет:
2 400 часов
Последнее место работы:
Второй пилот Ми-8
Mi-8/17
АО АК АНГАРА
июнь 2017 — наст. время
Mi-8/17
АО АК АНГАРА
июнь 2017 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17
27 июня 2020
По договоренности, 31 год,
мужчина
Иркутск (возможен переезд)
Общий налет:
2 300 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-148
Ангара
сентябрь 2015 — февраль 2020
An-148
Ангара
сентябрь 2015 — февраль 2020
Типы ВС: An-148
По договоренности, 36 лет,
мужчина
Иркутск (возможен переезд)
Общий налет:
1 842 часа
Последнее место работы:
Второй пилот
Mi-8/17
Таймыр
сентябрь 2009 — сентябрь 2014
Mi-8/17
Таймыр
сентябрь 2009 — сентябрь 2014
Типы ВС: Mi-8/17
По договоренности, 31 год,
мужчина
Иркутск (возможен переезд)
Общий налет:
6 600 часов
Последнее место работы:
2 пилот, КВС инструктор
Sukhoi Superjet 100
ИрАэро
апрель 2017 — наст. время
Sukhoi Superjet 100
ИрАэро
апрель 2017 — наст. время
Типы ВС: Sukhoi Superjet 100, An-24/26
22 августа 2020
От 125 000 руб / месяц, 46 лет,
мужчина
Иркутск (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 18 лет
Последнее место работы:
Начальник отдела по ГСМ
ООО "Современные Горные Технологии"
октябрь 2018 — наст. время
ООО "Современные Горные Технологии"
октябрь 2018 — наст. время
От 100 000 руб / месяц, 28 лет,
женщина, 160 см, 53 кг
Иркутск
Общий рабочий стаж:
более 3 лет
Последнее место работы:
Инженер путей сообщения
ОАО «РЖД»
август 2020 — наст. время
ОАО «РЖД»
август 2020 — наст. время
17 декабря 2024
По договоренности, 48 лет,
женщина
Иркутск (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 26 лет
Последнее место работы:
Специалист по языковой подготовке
ФГУП Аэронавигация Восточной Сибири
март 2014 — наст. время
ФГУП Аэронавигация Восточной Сибири
март 2014 — наст. время
По договоренности, 37 лет,
мужчина
Иркутск
Общий рабочий стаж:
более 15 лет
Последнее место работы:
Штурман Ан-24, Ан-26
АО Авиакомпания "ИрАэро"
март 2022 — наст. время
АО Авиакомпания "ИрАэро"
март 2022 — наст. время
8 августа 2023
От 45 000 руб / месяц, 37 лет,
мужчина
Иркутск (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 9 лет
Последнее место работы:
Переводчик документации, корректор
RSC ltd
май 2015 — наст. время
RSC ltd
май 2015 — наст. время
По договоренности, 30 лет,
мужчина
Иркутск (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 3 лет
Последнее место работы:
Авиаиехник ПиД
ГАУ "Амурская Авиабаза"
март 2020 — наст. время
ГАУ "Амурская Авиабаза"
март 2020 — наст. время
Резюме Пилот / диспетчер ПДС / инженер в других городах
- Москва 2459
- Санкт-Петербург 322
- Краснодар 96
- Екатеринбург 52
- Новосибирск 47
- Казань 47
- Ульяновск 44
- Ростов-на-Дону 42
- Красноярск 36
- Самара 36
- Уфа 36
- Тюмень 30
- Домодедово 30
- Иркутск 21
- Сочи 18
- Калининград 17
- Нижний Новгород 15
- Челябинск 15
- Оренбург 15
- Саратов 14