Male, 47 years
Citizenship: Russia
Total flight hours: 5,601 hours
|
4 years 11 months December 2019 — November 2024 |
Второй пилот CRJ 100/200 (flying hours: co-pilot 1,274 hours) АК Ираэро (Авиаперевозки), Иркутск Второй пилот CRJ200 |
|
6 months April 2019 — October 2019 |
КВС ЯК-18т Other - Fixed Wing Piston Single Engine (flying hours: PIC 650 hours) ООО "Аэроплан" (ЛАР), Иркутск Работа на авиалесоохране |
|
5 months April 2018 — September 2018 |
КВС Як-18т Other - Fixed Wing Piston Single Engine (flying hours: PIC 650 hours) ООО "Аэроплан" (ЛАР), Иркутск Работа на авиалесоохране |
|
5 months May 2017 — October 2017 |
КВС Як-18т Other - Fixed Wing Piston Single Engine (flying hours: PIC 550 hours) ООО "Аэроплан" (ЛАР), Иркутск Работа на авиалесоохране |
|
3 years 3 months February 2014 — May 2017 |
Второй пилот, КВС стажер An-24/26 (flying hours: PIC 201 hours; co-pilot 1,536 hours) АК Ираэро (Авиаперевозки), Иркутск Летал вторым пилотом, потом отлетал программу подготовки КВС, после сдачи проверочного полета Росавиация не стала выдавать линейное пилотское. После чего продолжил тушить пожары |
|
7 years 11 months February 2006 — February 2014 |
Летчик спортсмен, инструктор Як-52 Other - Fixed Wing Piston Single Engine (flying hours: PIC 740 hours) РОСТО Досааф НОУ "Иркутский авиационно-спортивный клуб РОСТО" (Военно патриотическое воспитание, подготовка летчиков спортсменов, парашютистов), Иркутск Занимался подготовкой летчиков-спортсменов, участвовал в соревнованиях по пилотажу. Работа на лесоавиационных работах на пожарах. |
FAA ATP Boeing777 CL65 (это все CRJ100,200,700), Российские линейное, коммерческое и частное. в линейном и коммерческом тип CRJ200 второй пилот АН-24,26,26-100, лицензия досааф летчик-спортсмен Як-52, Як-55, Як-18т.
|
Secondary 2018 г. |
Парис Эир Скул, США Флорида Веро Бич Faculty Летная Школа FAA Specialization Коммерческий пилот |
|
Higher 2016 г. |
СПБГУГА Аэронавигация бакалавр, Санкт-Петербург Faculty Лётная эксплуатация Specialization Бакалавр |
|
Secondary 2008 г. |
АУЦ ГА НОУ СЗРЦ, Санкт-Петербург Specialization Пилот коммерческой авиации |
|
Secondary 2007 г. |
АУЦ АОН, Санкт-Петербург Specialization Пилот-любитель |
|
Secondary 2006 г. |
РОСТО ДОСААФ, Иркутск Specialization Летчик спортсмен |
|
Higher 1999 г. |
Ивваиу, Иркутск Faculty РЭО Specialization Инженер |
|
1 End date: October 2018 |
B777 Type Rating Accelerated FTI, г. USA Denver |
| Computer knowledge: |
Confident user |
| Driver licence: |
Categories A B C (1997 г.) |
Other information about yourself, comments:
Я влюбленный в небо, прошел очень широкую подготовку как в теории так и в практике.
Начинал с авиации Досааф где сначала был летчиком-спортсменом, а затем инструктором. Проводил как первоначальную подготовку разного возраста курсантов так и обучению выполнения фигур сложного и высшего пилотажа на Як-52, 55.
Потом много работал на перевозках на АН-24, 26. Потом на своем Як-18т, 7 лет летом работал на авиалесохране, В 2017 году поехал в США на 5 месяцев где прошел подготовку и получил пилотское США CPL FAA.
Потом в 2018 году переучился на Boeing 777, а в 2019 году тоже в США прошел подготовку на CL65 что включает в себя CRJ100, 200, 700. В данный момент рассматриваю для себя интересный вариант работы где могут пригодится мой опыт и знания.
Был свой ЯК-18т, на нем работал на ЛАРе
Проводил обслуживание и подготовку самолета к сезону, проходил СЛГ, полностью весь цикл работ.
Облетывал различную технику малой авиации, впервые поднял в воздух 4 разных самолета малой авиации, имел также в собственности биплан Г-25, потом отдал его в музей.
Готов переучится на любой тип
